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	<title>competenza &#8211; La Gazzetta Augustana</title>
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	<description>Notizie e ultim'ora su cronaca, politica, sport, eventi di Augusta</description>
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		<title>Augusta, sicurezza stradale al Monte, è stallo tra Comune ed ex Provincia: la delusione del comitato &#8220;Roberto siamo noi&#8221;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Jun 2019 20:16:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[AUGUSTA &#8211; A due mesi dalla costituzione, il comitato &#8220;Roberto siamo noi&#8221; (nella foto di copertina: fiaccolata del 3 maggio scorso), presieduto da don Giuseppe Mazzotta, Domenico Passanisi ed Enzo Speciale, non ha ricevuto garanzie né dal Comune né dall&#8217;ex Provincia sulle tempistiche per ottenere le auspicate condizioni di maggiore sicurezza sulla funesta Strada provinciale 61 di Monte Tauro tra [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">AUGUSTA &#8211; A due mesi dalla costituzione, il <strong>comitato &#8220;Roberto siamo noi&#8221; </strong>(nella foto di copertina: fiaccolata del 3 maggio scorso), presieduto da don Giuseppe Mazzotta, Domenico Passanisi ed Enzo Speciale, non ha ricevuto garanzie né dal Comune né dall&#8217;ex Provincia sulle tempistiche per ottenere le auspicate condizioni di maggiore sicurezza sulla funesta <strong>Strada provinciale 61</strong> di<strong> Monte Tauro</strong> tra viale Epicarmo Corbino, via Barone Zuppello e via Paolo Borsellino.</p>
<p style="text-align: justify;">Nei giorni scorsi si è tenuto a Siracusa l&#8217;incontro tra i referenti del comitato e il commissario straordinario del <strong>Libero Consorzio comunale</strong>, Carmela Floreno. &#8220;<em>Incontro pacato ed educato</em>&#8220;, riferisce Enzo Speciale per conto del comitato, in cui &#8220;<em>il commissario ha ammesso che l&#8217;iter è quello che tutti conosciamo e si concluderà solo quando le due parti non avranno stilato una delibera di cessione-acquisizione delle strade provinciali insistenti nel comune di Augusta</em>&#8220;.</p>
<p style="text-align: justify;">Il successivo <strong>iter</strong>, che prevede la trasmissione dell&#8217;eventuale delibera a Palermo e l&#8217;esecutività solo dopo la pubblicazione del relativo decreto del presidente della Regione, non avrebbe peraltro tempi brevi.</p>
<p style="text-align: justify;">Il comitato invoca una maggiore <strong>collaborazione</strong> tra ex Provincia e Comune: &#8220;<em>I due enti potrebbero sedersi e risolvere in una settimana il problema solo se avessero spirito collaborativo. La cosa che ha colpito di più noi del comitato è che nei due incontri, con Comune e Provincia, abbiamo sentito parlare solo di enti in dissesto finanziario, di capitoli di spesa vuoti e di incapacità di eseguire alcun lavoro</em>&#8220;.</p>
<p style="text-align: justify;">Prevale in questi giorni la <strong>delusione</strong> del comitato ma non la rassegnazione. &#8220;<em>Eravamo già abituati alla poca o nulla sensibilità di queste due istituzioni, toccata con mano quando neanche un cenno di vicinanza è arrivata alla famiglia di Roberto Reicherl, come se nulla fosse successo</em>&#8220;, si afferma in riferimento all&#8217;incidente mortale del 3 aprile scorso in cui il compianto 68enne fu travolto da un&#8217;auto mentre tornava a casa a piedi.</p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;<em>Ma sentire trattare la sicurezza dei cittadini in termini monetaristici, non sentire alcuna espressione, non dico di attaccamento o di amore verso uomini e donne a loro affidati, ma nemmeno un accenno di interesse </em>&#8211; si conclude &#8211;<em> questo ci ha fatto molto male e ci ha convinto a perseguire tutte le strade possibili se questo scaricabarile non cessa nel più breve tempo possibile</em>&#8220;.</p>
<p style="text-align: justify;">Ricordiamo che recentemente il sindaco <strong>Cettina Di Pietro</strong>, che aveva incontrato il comitato lo scorso 31 maggio, ha sostenuto che &#8220;<em>la deliberazione n. 6 del <strong>23 aprile 2019</strong> emanata dal Commissario straordinario del Libero Consorzio comunale di Siracusa – in funzione di Consiglio provinciale – non è stata né concordata né notificata al Comune di Augusta</em>&#8220;, ritenendola pertanto &#8220;<em>illegittima</em>&#8221; e chiedendone la <strong>revoca in autotutela</strong>. Si tratta della delibera di declassificazione della strada provinciale 61 di Monte Tauro, e di altre strade, così come nelle finalità della precedente deliberazione provinciale del <strong>17 luglio 2017</strong> che dal Comune, come ha aggiunto il primo cittadino, era stata &#8220;<em>rigettata per assenza di requisiti e di caratteristiche di legge in data 18 febbraio 2018 con verbale regolarmente trasmesso agli uffici competenti</em>&#8220;.</p>
<p style="text-align: justify;">Ha riferito, inoltre, di aver chiesto all&#8217;ex Provincia di &#8220;<em>prendere atto del contenuto della Deliberazione di Giunta municipale del <strong>14 giugno 2019</strong> per i successivi adempimenti di competenza previsti dalla legge</em>&#8220;, e cioè la delibera con cui pochi giorni fa l&#8217;amministrazione comunale ha approvato (su proposta del settore Urbanistica del 29 aprile scorso) l&#8217;aggiornamento della &#8220;<strong>Delimitazione del centro abitato</strong>&#8221; di Augusta, rigettando le osservazioni dell&#8217;ex Provincia (17 ottobre 2017) in merito alla cessione di alcuni tronchi di strade provinciali tra cui appunto la Sp 61 di Monte Tauro. &#8220;<em>In quanto i tratti di strada oggetto delle osservazioni non ricadono all&#8217;interno dei centri abitati, come definiti dall&#8217;art. 3 comma 1 punto 8 del C.d.S. </em>(Codice della strada, ndr)<em>, con popolazione superiore a 10.000 abitanti (cfr comma 7 art. 2 del C.d.S.)</em>&#8220;, si legge nella proposta di delibera del settore Urbanistica.</p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;<em>Ho diffidato, inoltre, il Libero Consorzio </em>&#8211; ha fatto sapere in conclusione il sindaco Di Pietro &#8211;<em> ad effettuare gli interventi, già ripetutamente richiesti e ad apporre idonea segnaletica nei tratti di strada di sua competenza per scongiurare altri tragici incidenti ma, in generale, per meglio regolare il traffico veicolare negli stessi</em>&#8220;.</p>
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