L’iscrizione è obbligatoria per gli alunni che non hanno usufruito del servizio nel precedente anno scolastico o che iniziano un nuovo ciclo di istruzione. Le domande dovranno essere inviate online a partire da mercoledì 10 settembre, corredate da copia del documento di identità del genitore, attestazione Isee in corso di validità e, se necessario, certificazione medica per intolleranze o allergie alimentari.

Le famiglie sono inoltre tenute a confermare ogni giorno, entro le ore 9, la presenza del figlio a mensa tramite la piattaforma. In caso di mancata comunicazione, il pasto non verrà somministrato. I pagamenti dovranno essere effettuati esclusivamente attraverso il sistema PagoPa.

Le tariffe restano le stesse dello scorso anno. Per le famiglie con un Isee pari a 0 euro il costo del pasto sarà di 1,50 euro, che sale a 2,50 euro per chi ha un Isee compreso tra 0,01 e 10.000 euro, a 3,50 euro tra 10.000,01 e 20.000 euro, e a 4 euro tra 20.000,01 e 30.000 euro; oltre i 30.000 euro, il costo massimo a carico delle famiglie è fissato in 4,50 euro per singolo pasto.

Il servizio di refezione rientra nell’appalto biennale 2024–2026, affidato dal Comune per garantire circa 400 pasti al giorno agli alunni delle classi dell’infanzia e della primaria degli attuali tre istituti comprensivi della città.

La gara a procedura aperta si era svolta, nell’estate di un anno fa, in modalità telematica con il criterio di aggiudicazione della “offerta economicamente più vantaggiosa sulla base del miglior rapporto qualità-prezzo secondo quanto indicato e riportato dagli atti di gara“. Con determina settoriale del 16 ottobre 2024, il servizio è stato affidato al raggruppamento temporaneo di imprese (Rti) formato dalla mandataria “Grande ristorazione srl” con sede legale a Siracusa e dalla mandante “C.O.T. società cooperativa” con sede a Palermo, che ha offerto l’esecuzione del servizio biennale per 712mila 800 euro oltre Iva, fissando l’importo di 4,95 euro (oltre Iva al 4 per cento) a singolo pasto.

Secondo le prescrizioni del capitolato speciale d’appalto, i pasti sono preparati quotidianamente presso un centro di cottura dell’impresa aggiudicataria, trasportati ai plessi e distribuiti nei refettori da personale dedicato, con una presenza minima di un addetto ogni trenta bambini.

Ogni pasto, come stabilito dal capitolato, deve comprendere un primo piatto, un secondo, un contorno, pane, frutta fresca di stagione oppure uno yogurt o un dessert, oltre a una bottiglietta di acqua minerale da mezzo litro. Sono garantite diete speciali per motivi medici o religiosi, così come la possibilità di pasti “in bianco” su richiesta delle famiglie. I menù, articolati su quattro settimane e differenziati tra periodo invernale ed estivo, sono approvati dal Servizio igiene degli alimenti e della nutrizione (Sian) dell’Asp di Siracusa.

Il capitolato richiede inoltre l’utilizzo di alimenti di qualità, escludendo prodotti Ogm e privilegiando derrate biologiche, tipiche o a filiera corta. È previsto anche il rispetto dei criteri ambientali minimi, con l’impiego di materiali biodegradabili, la raccolta differenziata e la riduzione degli sprechi alimentari.

La qualità del servizio è sottoposta a controlli da parte del Comune, dell’Asp e della commissione vigilanza mensa, con sanzioni già quantificate in caso di inadempienze o irregolarità. La suddetta commissione è composta dal sindaco o suo delegato, un rappresentante dell’ufficio comunale Pubblica istruzione, tre rappresentanti dei docenti e tre dei genitori (uno per ogni istituto comprensivo).

(Foto di copertina: generica)

Se lo è aggiudicato il raggruppamento temporaneo di imprese (Rti) costituito da “Grande ristorazione srl” di Siracusa, quale mandataria, e “C.o.t. Società cooperativa” di Palermo, quale mandante, che ha offerto l’esecuzione del servizio biennale per 712mila 800 euro (oltre Iva al 4 per cento), cioè 4,95 euro a singolo pasto.

La gara era stata bandita il 4 giugno scorso con scadenza il 31 luglio, espletata avvalendosi di una Centrale unica di committenza con ente capofila il Comune di Comiso, da aggiudicare con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa sulla base del miglior rapporto qualità-prezzo.

Adesso, tramite il sistema informatico “Simeal”, già adottato nello scorso biennio e attivo dall’11 ottobre, i genitori degli alunni o chi ne fa le veci possono effettuare l’iscrizione (obbligatoria anche per i vecchi utenti), la prenotazione del pasto (da confermare ogni giorno entro le ore 9), i pagamenti online (esclusivamente tramite “PagoPa”) e le comunicazioni.

Nell’anno scolastico in corso, sono previste cinque fasce tariffarie per il costo del singolo pasto: 1,50 euro per valori Isee pari a 0 euro; 2,50 euro per valori Isee da 0,01 a 10.000,00 euro; 3,50 euro per valori Isee da 10.000,01 a 20.000,00 euro; 4,00 euro per valori Isee da 20.000,01 a 30.000,00 euro; 4,50 euro per valori Isee dai 30.000,01 euro in su.

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“Al secondo anno di un appalto da quasi un milione di euro e nonostante le varie segnalazioni, da parte delle scuole agli uffici competenti e quelle ricevute personalmente da docenti e genitori – fa sapere Triberio attraverso una nota stampa – si assiste ad un servizio carente e scadente che risulta inaccettabile sia riguardante la qualità e quantità dei pasti serviti sia per il servizio reso con ritardi nella consegna, pasti non consegnati o addirittura pasti “alterati” in palese e continua violazione degli obblighi contrattuali“.

“Tali problematiche – prosegue nella nota – a seguito di interlocuzioni sia con gli uffici comunali nonché con alcuni presidenti dei consigli di istituto e componenti della commissione, partendo dal sig. Passanisi Fiorindo presidente del consiglio di istituto della “Principe di Napoli”, di cui ricopro anche il ruolo di consigliere di istituto, che ringrazio per la solerzia e attenzione alla tematica, ed a valle della commissione all’uopo svoltasi, sono divenuti frequenti, gravi ed insostenibili“.

“Inevitabilmente si ripercuotono sulla salute e nutrizione dei bambini, sia sull’inadempienza nei confronti dei genitori che non possono usufruire di un servizio dovuto – sostiene il consigliere comunale – Pertanto palesandosi una inefficienza del servizio reso e una oggettiva non conformità nel rispetto del capitolato di appalto, riscontrabile da una affluenza sempre minore di bambini che pranzano a scuola e addirittura classi intere che sono costrette a disertare la mensa, che non solo implica un costo economico per i genitori ed utilizzo di soldi pubblici ma che si ripercuote in una impossibilità per i bambini di usufruire del tempo pieno scolastico”.

“Pertanto non bastano più semplici rassicurazioni verbali o sporadiche multe alla ditta, dal sapore più simbolico che sostanziale, per scoraggiare le inadempienze e per coprire evidenti e gravi disservizi – conclude – ma serie e risolutive azioni che ho chiesto tramite la presentazione di una interrogazione urgente per verificare le azioni poste in essere da parte dell’amministrazione alle suddette problematiche e quali urgenti provvedimenti si stanno adottando a tutela dei nostri bambini“.

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“È intendimento di questa Amministrazione comunale ripristinare, compatibilmente con la normativa vigente, il servizio di refezione scolastica per gli alunni afferenti la scuola primaria e dell’infanzia dei 4 Istituti scolastici comprensivi della città“, riferisce l’assessore competente Ombretta Tringali.

“Con la riattivazione di questo servizio per la comunità scolastica, stiamo finalmente cercando di risolvere un annoso problema che nell’ultimo decennio stava gravando eccessivamente sui dirigenti scolastici, con i quali ci siamo confrontati in diverse occasioni ed ai quali abbiamo manifestato, sin da subito, il nostro impegno per l’organizzazione del servizio – aggiunge l’assessore alla Pubblica istruzione – Per l’anno scolastico in corso il Comune ha già elargito un contributo finanziario per la mensa ai 4 Istituti comprensivi, quantificato in relazione alla popolazione scolastica, mentre per il prossimo anno si farà carico dell’intera organizzazione tramite il servizio Pubblica istruzione del settore “Servizi alla persona”“.

L’impresa di ristorazione specializzata che verrà scelta dovrà utilizzare “un centro di cottura – si legge nell’avviso – ubicato a non più di 20 Km dal territorio di Augusta” e garantire un pasto completo (costituito da primo, secondo, contorno, pane, frutta fresca e acqua).

L’importo di riferimento per singolo pasto soggetto a ribasso è pari a 4,50 euro (oltre Iva al 4%) a singolo pasto. La dimensione complessiva dell’utenza è stimata in 500 pasti giornalieri per un numero complessivo di 160mila pasti. L’importo presunto del servizio a carico del Comune è quindi pari a 720mila euro oltre Iva al 4 per cento.

L’affidamento verrà esperito tramite procedura negoziata, senza bando, previa consultazione di almeno dieci operatori economici che risponderanno all’avviso esplorativo a mezzo Pec entro il prossimo 21 febbraio alle ore 12.

“Un risultato importante, un’altra pagina di normalità che portiamo nella nostra città in brevissimo tempo – commenta il sindaco Giuseppe Di Mare – Non si tratta solo di un impegno assunto con i dirigenti scolastici, ma una svolta che cancella anni di disattenzioni e promesse non mantenute a cui la mia amministrazione pone una fine definitiva. Sono orgoglioso del lavoro degli uffici e dell’assessore Tringali, che con impegno ci hanno portato a pubblicare la manifestazione. La mensa scolastica torna ad essere gestita dal Comune dopo decine di anni, un altro punto del nostro programma presentato alla città vede luce“.

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“Nonostante l’anno scolastico ormai sia iniziato da diverse settimane – afferma Di Mare – ancora una volta l’Amministrazione ha deciso di non attivare il servizio di mensa nelle scuole per i bambini della nostra Città, creando grossi disagi per le famiglie ed anche per gli Istituti scolastici“.

Il consigliere d’opposizione aggiunge: “Non esistono problemi non superabili ed un’Amministrazione li deve risolvere anziché crearli, la mensa scolastica è un percorso formativo fondamentale non solo un diritto. Per non parlare anche del rischio creato, con queste scelte dall’Amministrazione di non attivare il diritto alla mensa scolastica, di una possibile dismissione dei corsi pomeridiani con conseguente riduzione dei posti di lavoro“.

Di Mare conclude: “Questa Amministrazione ormai risulta più impegnata quotidianamente negli annunci, sui social, poi privi di risultati concreti, nella continua delegittimazione delle Istituzioni cittadine; vorrei ricordare che il territorio si governa con risposte concrete alle esigenze dei cittadini, senza paventare scuse o attribuzioni di responsabilità a terzi“.

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Il sindacalista riferisce che nella risposta fornita dal sindaco, in data 21 marzo, si evidenzierebbe “l’impossibilità di ripristinare il servizio in argomento” e che tale disservizio “si configura a torto anche di alunni diversamente abili che frequentano i corsi a tempo pieno della Scuola dell’Infanzia e Primaria, e a tempo prolungato della Scuola Secondaria di 1° grado“. Pertanto la Flc Cgil chiede almeno “ai sensi della normativa vigente, di attivare la procedura amministrativa, prevista per i servizi sociali indispensabili riservati agli alunni portatori di handicap“.

Secondo Italia, “tale modalità consentirebbe di attenuare le criticità già segnalate per tempo da diversi dirigenti scolastici e rimaste a tutt’oggi inevase da questa amministrazione comunale“.

Infatti, per il sindacato, gli stessi dirigenti scolastici sarebbero rimasti soli: “L’azione politica attuata da codesta amministrazione non solo genera da qualche anno questo disservizio nei confronti dei cittadini, ma si potrebbe anche configurare una inaccettabile riduzione dei posti di lavoro di personale docente, Ata, nonché del terziario, a causa della futura dismissione dei corsi pomeridiani. Inoltre non è concepibile il mancato supporto ai dirigenti scolastici nelle loro più profonde azioni rivolte a superare le problematiche relative alla gestione dell’offerta formativa e del diritto allo studio“.

Italia conclude: “La Flc Cgil di Siracusa, a tal proposito, intende attivare tutte le possibili azioni volte a sostenere una soluzione che garantisca i diritti finora lesi degli alunni del vostro Comune“.

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I gettoni che gli spetterebbero per le sedute sia di Consiglio che delle rispettive Commissioni, su loro richiesta, saranno devoluti per l’istituzione, ove non previsto, o il rimpinguamento del capitolo di bilancio relativo al servizio di refezione scolastica negli istituti comprensivi di Augusta.

I due consiglieri riferiscono che i gettoni relativi alla propria attività istituzionale, come più volte espresso, verranno devoluti “per motivazioni correlate al mantenimento di interessi dei cittadini ritenuti meritevoli di tutela“.

Aggiungono: “Ci è sembrato opportuno cominciare da questo, considerata la forte esigenza che hanno le famiglie che venga assicurato il servizio“.

Tribulato e Pasqua concludono: “Confidiamo nell’Amministrazione affinché vengano portati avanti gli atti propedeutici alla proposta avanzata; una goccia nell’oceano, ma se non ci fosse all’oceano mancherebbe“.

Dopo l’annuncio delle dimissioni per motivi personali da parte del presidente del Consiglio Marco Patti, che tornerà comunque tra i banchi della maggioranza “per portare avanti i programmi e i progetti prefissati“, il nervosismo è emerso da entrambi gli schieramenti su diversi passaggi del dibattito. La vicepresidente Lucia Fichera in più occasioni ha dovuto richiamare all’ordine i consiglieri, come sull’incontro previsto per lunedì scorso tra l’Amministrazione e gli operatori portuali e disertato da quest’ultimi, in merito al quale abbiamo fornito le dichiarazioni che smonterebbero il caso. Anche se il Sindaco ha definito in aula l’atteggiamento degli operatori portuali un “fatto grave“.

Dunque, il botta e risposta tra i consiglieri della minoranza e il Sindaco sulle due trasferte romane dell’Amministrazione per dare seguito alla mozione di indirizzo approvata lo scorso 12 ottobre, con la quale si è richiesta unitariamente la conferma del porto di Augusta come sede dell’Autorità di sistema portuale e il diniego al rilascio di autorizzazione di un hotspot per l’immigrazione nel territorio cittadino.

Sulla questione, i consiglieri di opposizione hanno accusato la Presidenza del Consiglio di non aver ricevuto alcuna comunicazione formale su determinati incontri con le categorie interessate e in particolare il Sindaco di non aver mai relazionato in Consiglio sull’esito dei tavoli capitolini. Il sindaco Di Pietro ha fornito delle delucidazioni, spiegando di non aver incontrato nuovamente il ministro Delrio la scorsa settimana, ma di aver interloquito con il capo Dipartimento immigrazione del ministero dell’Interno Morcone, per poter presentare la suddetta mozione votata dal civico consesso.

E, fatto nuovo, rivela che in tale occasione il prefetto Morcone avrebbe chiaramente manifestato la volontà di istituire l’hotspot comunque ad Augusta, dentro o fuori il porto commerciale. Da qui, la gara di appalto indetta da Invitalia e di cui avevamo dato anticipazione, secondo il Sindaco, “senza preventiva autorizzazione da parte dell’Autorità portuale“. Infine il primo cittadino ha annunciato di voler inviare una rendicontazione alle sedi competenti delle difficoltà e dei rischi a riguardo per il territorio augustano, dal dissesto finanziario alle ragioni di sicurezza, “soprattutto dopo i fatti verificatisi a Parigi, visto che abbiamo il più grosso polo petrolchimico d’Europa, il porto militare, il pontile Nato e anche un deposito di materiale esplosivo”.

Per quanto riguarda le altre interrogazioni più “calde”, in merito alla richiesta di ripristino della rete di illuminazione pubblica, il consigliere Aviello, recentemente intervenuto, ha ricevuto risposta scritta. Sull’attivazione della mensa scolastica e il trasporto degli alunni con i mezzi comunali, rispettivamente da parte dei consiglieri Di Mare e Tribulato, l’Amministrazione ha replicato che, girato l’interrogativo ai dirigenti scolastici, si è preso atto che i finanziamenti per la refezione scolastica sarebbero stati interrotti negli anni scorsi e ad oggi non risulterebbero nuovi contributi. Mentre per il servizio scuola bus, la dirigente di settore ha chiarito che il servizio comporterebbe delle spese eccessive rispetto all’esiguo numero di domande da parte dei genitori.

All’interrogazione sulla riduzione del prezzo del carburante alla pompa da parte del consigliere Lisitano, si è ricevuta la risposta della richiesta di sconto di 0,30 euro al litro a titolo di compensazione per tutti i Comuni nei quali insiste il polo petrolchimico. Ancora, a seguito dell’interrogazione di Di Mare sul Piano regolatore generale, l’Amministrazione ha confermato che si sta adoperando per completare la definizione dello strumento urbanistico.

Poi, le tre interrogazioni di Triberio da noi già riportate sulla riqualificazione di alcune aree urbane in stato di abbandono. Sulla fruizione dell’hangar per dirigibili e dell’annesso parco, l’assessore competente Schermi ha riferito: “Abbiamo da poco ottenuto il vincolo a tutela di tutto il comprensorio del Parco dell’hangar, il quale è rimasto di proprietà della Marina Militare; a quest’ultima avevamo chiesto almeno un accesso laterale, ma ci è stato negato; abbiamo fatto richiesta all’Agenzia del demanio di poter usufruire delle regole previste dalla norma nazionale in tema di concessione a titolo gratuito dei beni della Difesa al Comune, ma la norma non è applicabile nelle Regioni a statuto speciale come la Sicilia“.

Sul Parco del Mulinello, risponde il Sindaco: “L’area non risulta essere delimitata da recinzioni, per cui la vastità dell’area impedisce la gestione da parte del Comune; dopo la ristrutturazione delle opere vandalizzate, si spera che al più presto si inizino le procedure per poter permettere agli enti interessati di prendere in gestione il Parco“. Mentre sulla riqualificazione urbana del quartiere tra via Dessiè e viale Eroi di Malta, così l’assessore competente Suppo: “È stato attivato l’iter strutturale per la realizzazione delle opere, che auspichiamo possano essere realizzate per l’anno prossimo”.

Infine, l’ordine del giorno della “regolamentazione del traffico della zona balneare del Faro Santa Croce attraverso l’individuazione delle aree di parcheggio e di sosta stagionale”, che abbiamo approfondito nell’articolo che segue.

Cecilia Casole