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	<title>ripristino statico &#8211; La Gazzetta Augustana</title>
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		<title>Augusta, rifacimento diga foranea, Autorità di sistema portuale ottiene prestito di 53 milioni da Cdp</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Jan 2022 13:03:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[AUGUSTA &#8211; L&#8217;Autorità di sistema portuale (Adsp) del mare di Sicilia orientale ha ottenuto un prestito di 53 milioni di euro da Cassa depositi e prestiti (Cdp), da impiegare per il primo lotto del progetto di rifiorimento e ripristino statico della diga foranea, un ventennio dopo la sua costruzione. Si tratta del lotto che interesserà i lati [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">AUGUSTA &#8211; L&#8217;Autorità di sistema portuale (Adsp) del mare di Sicilia orientale ha ottenuto un <strong>prestito</strong> di <strong>53 milioni di euro</strong> da Cassa depositi e prestiti (Cdp), da impiegare per il <strong>primo lotto</strong> del <strong>progetto di rifiorimento e ripristino statico</strong> della diga foranea, un ventennio dopo la sua costruzione.</p>
<p style="text-align: justify;">Si tratta del lotto che interesserà i lati nord e centrale, interamente <strong>finanziato</strong> da fondi del <strong>Ministero delle infrastrutture</strong> e della mobilità sostenibili (decreto ministeriale n. 353 del 13 agosto 2020), che però vengono erogati in quote di 5 milioni l&#8217;anno fino al 2033.</p>
<p style="text-align: justify;">Per quanto riguarda il <strong>secondo lotto</strong>, di rifiorimento e ripristino statico del lato sud della diga foranea, con un costo presuntivo di 44 milioni di euro, l&#8217;ente portuale ha da tempo inviato richiesta di finanziamento al Ministero affinché il progetto possa trovare inserimento nell’ambito della programmazione del <strong>Pnrr</strong>. La scorsa estate sono stati invece ultimati i lavori del <strong>progetto di consolidamento</strong> della diga foranea, in particolare dei ricci di testata dell&#8217;imboccatura nord e zone limitrofe (vedi foto di repertorio in copertina), costati 12 milioni di euro e coperti da <strong>fondi comunitari</strong> ottenuti con Programma operativo nazionale.</p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;<em>Le risorse contribuiranno alla riqualificazione del Porto di Augusta </em>&#8211; si legge nel comunicato congiunto di Cassa depositi e prestiti e dell&#8217;Adsp Augusta-Catania, in merito al prestito di 53 milioni &#8211;<em> che per la sua posizione baricentrica lungo le rotte del traffico internazionale è stato inserito nelle reti centrali trans-europee di trasporto (Ten-T “Core” network) come porto strategico dell’Unione europea. Il finanziamento verrà infatti utilizzato per completare il rifiorimento e il ripristino statico della diga foranea del porto di Augusta, situata nel lato nord e nella parte centrale (primo lotto lavori). Questo intervento consentirà di mettere in sicurezza la rada di Augusta che si estende sul litorale di tre comuni, Augusta, Melilli e Priolo, e che oltre al porto commerciale racchiude al suo interno i pontili petroliferi delle grandi raffinerie presenti</em>&#8220;.</p>
<p style="text-align: justify;">La <strong>stipula</strong> del prestito, di cui l&#8217;Adsp del mare di Sicilia orientale potrà richiedere l&#8217;erogazione nel corso di quest&#8217;anno, è stata siglata lo scorso 22 dicembre dal commissario straordinario Alberto Chiovelli, dal segretario generale Attilio Montalto e dal funzionario coordinatore dell&#8217;area amministrativa e contabile nonché rup Pierluigi Incastrone.</p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;<em>L’operazione si inserisce nel rapporto tra Cassa depositi e prestiti e le Autorità di sistema portuale </em>&#8211; si aggiunge nel comunicato &#8211;<em> per lo sviluppo del settore marittimo e portuale e prevede anche iniziative di collaborazione relative alla definizione degli aspetti oltre che finanziari anche progettuali, economici e contrattuali per la realizzazione di nuove opere infrastrutturali come definito dal protocollo d’intesa siglato il 9 giugno del 2020 con Assoporti</em>&#8220;.</p>
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