L’installazione è stata completata ieri mattina, sulla sede stradale riqualificata, con il marciapiede adiacente alla scuola già affiancato dal tratto più lungo della costruenda prima pista ciclopedonale cittadina.

L’intervento per la sicurezza stradale si aggiunge infatti all’ambito dei più ampi progetti di rigenerazione urbana della Borgata sud-est, e in particolare di quello denominato “Riqualificazione di via Di Vittorio, piazza Mattarella, via Catania” da 3 milioni 30mila euro complessivi.

“Prosegue l’opera di messa in sicurezza delle scuole, a seguito delle opere già avviate dal mio predecessore Giuseppe Montalto“, dichiara l’assessore con delega alla sicurezza urbana Domenico Zanti, in carica dallo scorso fine settembre.

“Un altro passo importante per proteggere i nostri bambini e gli accompagnatori, migliorando la sicurezza nelle aree scolastiche“, sottolinea l’assessore annunciando che “a breve saranno installati altri attraversamenti simili in altre scuole“.

A bordo del pullman saranno fruibili una sorta di aula multimediale con un simulatore di guida che riproduce fedelmente gli effetti della guida in stato di ebbrezza alcolica, nonché tappetini interattivi da percorrere dopo avere indossato appositi “occhiali esperienziali” che producono sintomi assai simili a quelli derivanti da sonno, alcol o droghe. Non mancano filmati dedicati alla sensibilizzazione per la sicurezza alla guida.

Sarà presente a Brucoli anche una rappresentanza della Questura di Siracusa, i cui operatori, insieme ai colleghi della Polstrada, offriranno supporto e chiarimenti a coloro che vorranno sperimentare le suddette simulazioni. “Un momento importante – si legge nel comunicato della Questura – un segnale di attenzione al territorio della provincia da parte della Polizia di Stato ed un’occasione per promuovere la cultura della sicurezza“.

Sempre a Brucoli, alle ore 21, per il cartellone comunale “Augusta d’estate“, è altresì in programma sul palco di piazza del Castello aragonese lo spettacolo musicale “The Time Machine Project“.

Precisamente, come si legge nella missiva sottoscritta dal presidente del sodalizio Antonio Caruso, l’associazione propone l’istituzione di un “servizio bus-navetta gratuito attivo in orario serale e notturno a disposizione della cittadinanza, nello specifico dei giovani“, per “collegare i principali punti di incontro dei giovani nel tratto Augusta-Borgata-Monte-Brucoli al fine di ridurre l’utilizzo dell’auto privata, il rischio di incidenti e garantire la possibilità di spostarsi in sicurezza in orari serali e notturni“.

“Riteniamo che questo servizio possa essere di notevole aiuto per favorire la sicurezza dei nostri giovani e un deterrente contro il rischio di incidenti – aggiunge Caruso – oltre a dare la possibilità ai giovani privi di mezzi di raggiungere e frequentare i luoghi di incontro dei loro coetanei“.

Pertanto, con la pec si chiede un incontro tra una rappresentanza del sodalizio, che tanto ha fatto negli anni per la sicurezza stradale ad Augusta, e l’amministrazione comunale, con l’intento di valutare la fattibilità della proposta. Magari, come ci riferisce lo stesso Caruso, programmando una sperimentazione già nella prossima estate.

(Foto di copertina: generica)

Quest’ultimo è stato acquistato dall’associazione di promozione sociale un anno fa, grazie alle risorse raccolte attraverso uno spettacolo di beneficenza promosso nell’aprile del 2018 nel ricordo di Claudia Quattrocchi, giovane vittima della strada in quel di corso Sicilia. Allora, l’associazione presieduta da Antonio Caruso, su iniziativa del “Centro danza Odette Odile” di Dominga Campisi, coinvolse ben otto scuole di danza (Centro danza Odette Odile, ovviamente, Oltre la Danza, DanzaNirò, Il Cigno bianco, Asd Smash dance studio, Scuola di danza Choreia, Panta rei danza e fitness, Latin club), artisti locali e sponsor privati.

“Una forte emozione dopo quella raccolta fondi fatta col cuore – ricorda Antonio Caruso, ringraziando i suddetti protagonisti, nonché la moglie Patrizia Epaminonda e il vicepresidente dell’associazione Marco Monticchio, scomparsi improvvisamente nel 2019 e nel 2018 – Il tutto per aiutare l’associazione a portare a compimento il progetto “La sicurezza fa strada” 2016-2018, che aveva come fine quello di mettere in sicurezza gli attraversamenti pedonali di fronte alle scuole di Augusta, per tutelare i bambini e i ragazzini che vanno a scuola“.

Due dei tre passaggi pedonali rialzati acquistati dal Comune, tutti forniti dalla società perugina “Sisas spa” che si è aggiudicata la gara per 16.921 euro (Iva compresa), saranno messi in posa all’altezza del piazzale di sosta all’altezza di via Dante Alighieri e dinanzi alla chiesa di San Giuseppe Innografo. “Il primo passo installato è quello in prossimità del 2° Istituto “Orso Mario Corbino” donato dall’associazione “Genitori e figli”, anche se l’intervento di montaggio è a carico dell’Ente – riferisce l’assessore alla Polizia municipale, Pino Carrabino – Gli altri tre passi pedonali saranno installati nei prossimi giorni nei punti nevralgici del quartiere“.

Come si apprende dal capitolato d’appalto, si tratta di tre passaggi pedonali rialzati formati da elementi modulari rimovibili in gomma vulcanizzata, dell’altezza di 7 centimetri, con rispettivi sistemi di sicurezza lampeggianti (senza sensore di presenza pedoni). Saranno installati in prossimità del plesso “Laface” dell’istituto comprensivo “Orso Mario Corbino”, del piazzale di sosta all’altezza di via Dante Alighieri e dinanzi alla chiesa di San Giuseppe Innografo (vedi foto di repertorio in copertina).

Con la determina settoriale a contrarre, è stata impegnata a base d’asta la somma di 17mila euro (Iva compresa) a valere sul bilancio comunale 2022 e la scelta del contraente, fra le quattro ditte invitate, verrà effettuata con il criterio del minor prezzo. L’adempimento della consegna della fornitura viene richiesto entro 30 giorni dalla sottoscrizione del contratto di appalto, anche in vista della riapertura delle scuole in settembre.

“Si conclude il lungo iter relativo alla presa in carico da parte del Comune di Augusta della strada provinciale 61 per una estensione di ml 9.000,00 – si apprende da una nota dell’assessorato all’Urbanistica – La Giunta comunale, presieduta dal sindaco Giuseppe Di Mare con l’intervento del segretario generale dott. Sebastiano Marano, con delibera n. 161 del 12.07.2021 ha approvato il “verbale di consegna” e la presa in carico da parte del Comune, di una delle principali arterie di collegamento con il quartiere Monte Tauro e Brucoli“.

Nel 2019, dopo l’ennesima tragedia, con la costituzione del comitato “Roberto siamo noi” e una fiaccolata di sensibilizzazione sulla sicurezza stradale, si è assistito a ripetute interlocuzioni istituzionali tra Comune ed ex Provincia, con una sequela di osservazioni sull’efficacia degli atti deliberati dal secondo ente in particolare. Almeno fino alla delibera con cui il 14 giugno del 2019 l’allora amministrazione Di Pietro aveva approvato (su proposta del settore Urbanistica del 29 aprile) l’aggiornamento della “Delimitazione del centro abitato” di Augusta, rigettando le osservazioni dell’ex Provincia (17 ottobre 2017) in merito alla cessione di alcuni tronchi di strade provinciali tra cui appunto la Sp 61 di Monte Tauro.

“Dalla premessa del responsabile del V settore, geom. Massimo Sulano, si rileva che “in data 9/05/2018 era stato redatto il “Verbale di consegna” al Comune di Augusta della strada provinciale n. 61 ricadente all’interno della Delimitazione del centro abitato, secondo le cartografie allegate alla suddetta deliberazione, sottoscritto dai rappresentanti del Comune di Augusta e del Libero Consorzio comunale di Siracusa – si legge ancora nella nota odierna – che attraverso la deliberazione della Giunta municipale n. 86 del 14/06/2019 il Comune di Augusta procedeva alla approvazione definitiva “Delimitazione del centro abitato” ai sensi del Codice della strada, D. Lgs. n. 285/92 e s.m.i., secondo le cartografie già allegate alla precedente Deliberazione di Giunta municipale n. 129 del 15/09/2017; attraverso la Deliberazione del Libero Consorzio comunale di Siracusa n. 6 del 23/04/2019 il Commissario straordinario nella funzione di Consiglio provinciale proponeva la “Declassificazione delle SS.PP. n. 61 e n. 1 e tratte delle SS.PP. n. 107, ex SS 193, 57, 106”“.

“Tale deliberazione veniva trasmessa via pec in data 26/08/2019 all’Assessorato Infrastrutture e Mobilità – Dipartimento Infrastrutture e Mobilità Trasporti – Servizio S9 – Infrastrutture viarie – Sicurezza stradale della Regione Sicilia quale organo competente per la relativa declassificazione delle strade di che trattasi – conclude la nota – preso atto della nota del 15/10/2019 – protocollo n. 51306 con la quale l’Assessorato Infrastrutture e Mobilità della Regione Sicilia si esprimeva per competenza come di seguito: “…qualora le strade in questione dovessero ricadere all’interno dell’eventuale nuova delimitazione del centro abitato, le stesse sarebbero classificate quali strade comunali con la stessa deliberazione di delimitazione del centro abitato (…) e che la delimitazione del centro abitato deve essere aggiornato in funzione dell’attuale situazione edificatoria esistente o in costruzione”.

“La conclusione del procedimento classificazione/acquisizione del suddetto tratto della S.P. 61 quale “strada comunale” – riferisce l’assessore all’Urbanistica, Giuseppe Carrabino – è un fatto di estrema rilevanza dell’azione amministrativa che se da un lato pone fine ad una annosa vicenda, dall’altra determina delle responsabilità in relazione alla competenza del Comune di Augusta per gli interventi di carattere manutentivo, di governo, di vigilanza e di tutela del tratto stradale in parola. Si tratta di un impegno che il nostro sindaco Giuseppe Di Mare aveva assunto con la popolazione residente. Adesso occorre proseguire con la realizzazione di tutti quei progetti che devono permettere una maggiore vivibilità al quartiere che costituisce una delle zone di maggior sviluppo della città“.

(Nella foto di repertorio in copertina: intervento di apposizione di segnaletica orizzontale e specchi stradali in via Barone Zuppello nel 2018)

Nei giorni scorsi si è tenuto a Siracusa l’incontro tra i referenti del comitato e il commissario straordinario del Libero Consorzio comunale, Carmela Floreno. “Incontro pacato ed educato“, riferisce Enzo Speciale per conto del comitato, in cui “il commissario ha ammesso che l’iter è quello che tutti conosciamo e si concluderà solo quando le due parti non avranno stilato una delibera di cessione-acquisizione delle strade provinciali insistenti nel comune di Augusta“.

Il successivo iter, che prevede la trasmissione dell’eventuale delibera a Palermo e l’esecutività solo dopo la pubblicazione del relativo decreto del presidente della Regione, non avrebbe peraltro tempi brevi.

Il comitato invoca una maggiore collaborazione tra ex Provincia e Comune: “I due enti potrebbero sedersi e risolvere in una settimana il problema solo se avessero spirito collaborativo. La cosa che ha colpito di più noi del comitato è che nei due incontri, con Comune e Provincia, abbiamo sentito parlare solo di enti in dissesto finanziario, di capitoli di spesa vuoti e di incapacità di eseguire alcun lavoro“.

Prevale in questi giorni la delusione del comitato ma non la rassegnazione. “Eravamo già abituati alla poca o nulla sensibilità di queste due istituzioni, toccata con mano quando neanche un cenno di vicinanza è arrivata alla famiglia di Roberto Reicherl, come se nulla fosse successo“, si afferma in riferimento all’incidente mortale del 3 aprile scorso in cui il compianto 68enne fu travolto da un’auto mentre tornava a casa a piedi.

“Ma sentire trattare la sicurezza dei cittadini in termini monetaristici, non sentire alcuna espressione, non dico di attaccamento o di amore verso uomini e donne a loro affidati, ma nemmeno un accenno di interesse – si conclude – questo ci ha fatto molto male e ci ha convinto a perseguire tutte le strade possibili se questo scaricabarile non cessa nel più breve tempo possibile“.

Ricordiamo che recentemente il sindaco Cettina Di Pietro, che aveva incontrato il comitato lo scorso 31 maggio, ha sostenuto che “la deliberazione n. 6 del 23 aprile 2019 emanata dal Commissario straordinario del Libero Consorzio comunale di Siracusa – in funzione di Consiglio provinciale – non è stata né concordata né notificata al Comune di Augusta“, ritenendola pertanto “illegittima” e chiedendone la revoca in autotutela. Si tratta della delibera di declassificazione della strada provinciale 61 di Monte Tauro, e di altre strade, così come nelle finalità della precedente deliberazione provinciale del 17 luglio 2017 che dal Comune, come ha aggiunto il primo cittadino, era stata “rigettata per assenza di requisiti e di caratteristiche di legge in data 18 febbraio 2018 con verbale regolarmente trasmesso agli uffici competenti“.

Ha riferito, inoltre, di aver chiesto all’ex Provincia di “prendere atto del contenuto della Deliberazione di Giunta municipale del 14 giugno 2019 per i successivi adempimenti di competenza previsti dalla legge“, e cioè la delibera con cui pochi giorni fa l’amministrazione comunale ha approvato (su proposta del settore Urbanistica del 29 aprile scorso) l’aggiornamento della “Delimitazione del centro abitato” di Augusta, rigettando le osservazioni dell’ex Provincia (17 ottobre 2017) in merito alla cessione di alcuni tronchi di strade provinciali tra cui appunto la Sp 61 di Monte Tauro. “In quanto i tratti di strada oggetto delle osservazioni non ricadono all’interno dei centri abitati, come definiti dall’art. 3 comma 1 punto 8 del C.d.S. (Codice della strada, ndr), con popolazione superiore a 10.000 abitanti (cfr comma 7 art. 2 del C.d.S.)“, si legge nella proposta di delibera del settore Urbanistica.

“Ho diffidato, inoltre, il Libero Consorzio – ha fatto sapere in conclusione il sindaco Di Pietro – ad effettuare gli interventi, già ripetutamente richiesti e ad apporre idonea segnaletica nei tratti di strada di sua competenza per scongiurare altri tragici incidenti ma, in generale, per meglio regolare il traffico veicolare negli stessi“.

Ormai giunto alla decima edizione, il progetto, stabilmente nel Piano dell’offerta formativa dell’istituto, si è arricchito nel tempo del contributo generoso e attento di tanti professionisti e associazioni sensibili al tema della sicurezza stradale.

La sinergia di tanti partner e la comunione d’intenti è certamente la formula vincente del progetto, ideato e realizzato dalla docente Marinella Strazzulla, referente della scuola per l’educazione alla salute, e fortemente voluto dalla dirigente scolastica Maria Concetta Castorina.

Ha dato il suo efficace contributo professionale alla manifestazione lo psicologo della sicurezza stradale Salvo Cannavà, seguito poi dai volontari della Misericordia, che hanno effettuato una simulazione di primo soccorso su una ipotetica scena di incidente stradale utilizzando stecco-bende e tavole spinali.

A dare supporto, come sempre, i club service Lions e Kiwanis, sensibili e attivi per quanto riguarda i temi legati alla prevenzione, alla sicurezza e alle problematiche giovanili. Lions club rappresentato all’incontro dal vicepresidente Vincenzo Di Domenico e dalla responsabile del progetto per il club Rita Cocciolo, e Kiwanis club rappresentato dal presidente Sebastiano Gulino e diverse altre autorità kiwaniane.

Non è mancata all’appuntamento annuale anche l’associazione “Genitori e figli” guidata da Antonio Caruso, affiancato dal giovanissimo Andrea Di Gregorio. L’associazione si è resa protagonista negli ultimi anni di numerose battaglie proprio sul fronte della sicurezza stradale, ponendosi l’obiettivo di completare entro l’anno il progetto biennale chiamato “Insieme si può: la sicurezza… fa strada!”, avviato all’inizio del 2017 e consistente in raccolte fondi periodiche per quattro pedane sopraelevate deterrenti di velocità da donare ai quattro istituti comprensivi cittadini, per la messa in sicurezza dei rispettivi attraversamenti pedonali.

Tutti gli ospiti sono intervenuti offrendo testimonianze personali, allo scopo di instillare nei giovani maggiore coscienza sociale e consapevolezza per l’inestimabile valore della vita. Il secondo incontro, che si terrà a gennaio, vedrà come relatori Enza D’Antoni e Conce Florio del Sert di Augusta, che presenteranno il progetto “Ebbrezza”, la formatrice di una nota scuola guida locale, Cristina Tringali, e il comandante provinciale della Polizia stradale, Antonino Capodicasa.

Schermi ricorda che, con delibera dirigenziale n. 1762 del 12 dicembre scorso, il “Comando di Polizia Municipale, al fine di migliorare la sicurezza stradale, in particolare presso la rotatoria di corso Sicilia, incrocio con via Matteotti, intende installare dei cordoli in gomma, al fine di creare delle canalizzazioni di traffico mediante appositi delimitatori di corsia”.

Il consigliere d’opposizione lamenta che “sono stati liquidati oltre 4 mila euro per l’acquisto dei cordoli, tenuti in magazzino fin da inizio anno” e, a dieci mesi dalla suddetta delibera, richiede all’amministrazione comunale di “intervenire con la massima urgenza per installare i cordoli acquistati, a tutela dei cittadini tutti e soprattutto degli studenti delle nostre scuole“.

Corso Sicilia è stato teatro di numerosi incidenti stradali, anche mortali, nel tratto che va dall’attraverso pedonale in prossimità del Palajonio alla rotatoria all’altezza di via Matteotti. Mentre si attendono risposte dal Comune su quest’ultimo fronte, nel caso dell’attraversamento pedonale sono state due associazioni (l’associazione “Genitori e figli – Unitevi a noi” e la compagnia “Officina teatrale”) a provvedere alla raccolta fondi per l’acquisto di una pedona sopraelevata deterrente di velocità, inaugurata nel maggio dello scorso anno.

(Foto in evidenza: repertorio)

Si terrà domattina (giovedì 21 giugno) alle ore 10, nella sala conferenze dell’ospedale “Muscatello” di Augusta, primo degli incontri in provincia di accompagnamento al parto organizzati dall’Unità operativa materno infantile diretta da Carmelo Marchese, dai consultori familiari e dai reparti di Ginecologia e Ostetricia dell’Asp di Siracusa.

L’iniziativa rientra nell’ambito del programma di educazione stradale denominato “B.i.r.b.a.”, frutto del protocollo d’intesa siglato nel 2015 tra l’Asp di Siracusa e la Polizia stradale aretusea, diretta dal comandante Antonio Capodicasa, per la prevenzione degli incidenti in cui vengono coinvolti bambini a causa del mancato o inadeguato uso dei sistemi di ritenuta a bordo.

Sulle strade italiane muore più di un bambino ogni settimana e oltre 200 rimangono feriti, e la causa maggiore di questi decessi è proprio il mancato uso dei seggiolini e degli altri sistemi di ritenuta, in grado di ridurre fino all’80 per cento il pericolo di morte. Per tali ragioni dallo scorso anno sono entrate in vigore nuove norme sulla sicurezza dei bambini in auto che hanno modificato anche le sanzioni per chi non rispetta le regole.

Durante gli incontri di preparazione al parto, la sovrintendente della Polizia stradale di Siracusa, Daniela Forte, responsabile dell’ufficio Infortunistica e tutor del progetto, provvederà, anche con l’ausilio di audiovisivi, ad illustrare l’importanza dell’utilizzo dei sistemi di ritenuta e a fornire istruzioni relative ad omologazione, modelli, tipologie di classificazione e montaggio di seggiolini ed adattatori.

L’Asp di Siracusa e la Polizia stradale, inoltre, attraverso l’Unità operativa Educazione alla Salute di cui è responsabile Alfonso Nicita, hanno realizzato un educativo opuscolo a fumetti quale agile strumento di informazione e prevenzione in distribuzione su tutto il territorio siracusano pensato per le future e neo mamme.

Seguiranno gli incontri negli ospedali “Di Maria” di Avola, “Rizza” di Siracusa e di Lentini.

(Foto in evidenza: generica)