“L’hangar per dirigibili di Augusta è un monumento unico di archeologia industriale nella scena architettonica internazionale – si legge nelle sinossi in lingua italiana – Tra i primi edifici in Italia interamente costruiti in cemento armato, la sua costruzione iniziò per scopi militari nel 1917 e si concluse nel 1920, quando la Prima Guerra Mondiale era ormai finita“.

Il docufilm, di 51 minuti, è del regista augustano Lorenzo Daniele, basato su un soggetto ideato dallo stesso Daniele e da Fabrizio Sudano, con la sceneggiatura di Alessandra Cilio affidata alla voce di Gigi Strano per raccontare le storie di cui l’Hangar, dominando il porto Megarese, è stato testimone in un secolo.

L’opera è disponibile non solo nel catalogo italiano di Prime Video, bensì in quello di altri Paesi con il titolo in inglese “The airship house“, essendo attivabili i sottotitoli in inglese, spagnolo e francese.

Il docufilm fu presentato e proiettato per la prima volta il 27 febbraio del 2017 a palazzo di città, dando impulso all’avvio di un iter di candidatura dell’Hangar per l’inserimento nella lista del patrimonio mondiale Unesco.

“La casa dei dirigibili” è una produzione dell’associazione culturale “Alzati Augusta”, realizzata con il sostegno di Sicilia film commission e Regione e distribuita dalla “Fine art produzioni” dei soci Lorenzo Daniele e Mauro Italia.

Il secondo incontro è stato aperto con la lettura a cura di Maria Blundo, segretario del locale Archeoclub, della nota introduttiva del libro “Idroscalo di Augusta – Da aeroscalo a patrimonio comune” a firma dell’avvocato Raffaele Migneco, e con la visione di una versione rieditata e ridotta del premiato docufilm di Lorenzo Daniele “La casa dei dirigibili – l’Hangar di Augusta tra passato e presente”, ha visto tra i suoi ospiti, oltre alla docente giardinese Fulvia Toscano, direttore artistico di Naxoslegge, l’assessore regionale al Turismo, Sport e Spettacolo Manlio Messina. L’esponente del governo regionale è tornato in città a quasi un anno da quel 25 novembre in cui, nella chiesa di San Domenico, tenne a battesimo il progetto dell’Archeoclub dal titolo “Augusta 365” e ha ribadito ancora una volta la necessità e l’importanza di riscoprire pezzi di storia e di cultura spesso dimenticati o, peggio, ignorati, “perché la storia la raccontano i vincitori, la subiscono i vinti – ha affermato l’assessore Messina durante il suo intervento – e incontri come questo ci danno l’opportunità di raccontare quei pezzi di storia cancellata dai libri o che nessuno ha il coraggio di raccontare”.

“La memoria dell’acciaio – ha detto la presidente dell’Archeoclub e referente locale di Naxoslegge, Mariada Pansera – nasce per celebrare i 100 anni dell’Hangar di Augusta, dando voce alla sua storia; alla storia di un “vinto” rimasto, però, “invincibile” poiché ancora presente nella memoria e, sicuramente, nel cuore degli augustani”.

Archeoclub d’Italia sede di Augusta

Tra gli ospiti dell’incontro, il presidente nazionale di Archeoclub, il napoletano Rosario Santanastasio, che, con il suo intervento, ha sottolineato quale sia l’obiettivo fondamentale dell’Archeoclub d’Italia, diventata giuridicamente Associazione di promozione sociale (Aps), ovvero preservare e tutelare il patrimonio culturale “perché senza la tutela del nostro patrimonio – ha asserito – domani non riusciremo ad avere memoria di quello che è il nostro passato“.

A seguire, Antonello Forestiere, direttore del Museo della Piazzaforte del Comune di Augusta nonché consulente dello Stato Maggiore della Marina militare, ha subito esordito con una notazione proprio sul Museo in favore dei tanti qualificati ospiti non augustani presenti. “È forse il Museo più piccolo del mondo – ha detto ironicamente – ma con circa settecento cimeli e spazi quattro volte più piccoli di quando ne possedeva duecentocinquanta al Castello svevo, è la migliore dimostrazione di coraggiosa competenza ed amore per la storia militare e per la città”. Sull’Hangar ha puntualizzato alcuni ulteriori passaggi storici in aggiunta a quanto già esposto con la proiezione del film documentario. Ha narrato le vicende di una imponente opera militare che, nata per esigenze di guerra nel 1917, non conobbe mai atti di guerra nei suoi confronti, sia nel primo che nel secondo conflitto mondiale, giungendo così integra ai nostri giorni. I dirigibili, per ospitare i quali era stata edificata, li vide poi soltanto due volte e per un breve periodo, nell’estate del 1924 e del 1925. Così, al ricordo del piccolo OS da cinquemila metri cubi si aggiunse quello del più grande e veloce N.2 da settemila metri cubi, giunti e ripartiti per Ciampino, al comando del mitico pilota di aeronavi, capitano Ilari. L’Hangar avrebbe poi mescolato le sue vicende dal 1926 al 1943 a quelle predominanti dell’idroscalo militare sede dei velivoli del gloriose 83° Gruppo Ricognizione Marittima Lontana dell’Aviazione ausiliaria per la Marina, una delle tre specialità della Regia Aeronautica. Dal 1946 al 1958 dall’aviorimessa principale a mare (oggi sede di cantiere navale) sovrastata dall’Hangar, operarono poi alcuni idrovolanti trimotori Cant.Z.506, sopravvissuti al conflitto, della 149.a Squadriglia Autonoma Soccorso Aereo dell’Aeronautica militare. La stagione “aeronautica” di Augusta, si è chiusa infine nel 1991 quando lasciò per sempre l’Hangar e la sua area di volo antistante la Sezione Aerea della Guardia di finanza che vi aveva operato con i suoi elicotteri per oltre un ventennio. “L’Hangar ora deve ritornare a vivere – ha concluso Forestiere – perché tutta questa pagina di storia non può finire così”.

È quindi intervenuto in videoconferenza il tenente colonnello Francesco Deastis, comandante del Distaccamento aeroportuale di Pantelleria, grazie al quale si è potuto evidenziare un parallelismo con un’altra importante opera dell’architettura bellica siciliana, l’Hangar Nervi presente sulla meravigliosa isola “perla nera del Mediterraneo”. Durante l’interessante e dettagliato intervento, l’ufficiale ha evidenziato le particolarità costruttive di quest’altro hangar, che vedono una struttura incavernata, galleria pseudoipogea lunga 340 metri, costruita sul fianco di una collina e poi riconfigurata e ricoperta da uno strato alternato di materiale lapideo e terra, gettati a terrazzamento proprio per dissimularne la presenza. Sapientemente costruito nella sua parte interna in due livelli, se ne attribuisce la progettazione al noto ingegnere del Regime, Luigi Nervi, attribuzione dovuta proprio grazie alla presenza della struttura cosiddetta geodetica tipica dell’architetto: questa è caratterizzata dalla presenza di 26 archi liberi innestati nel grandioso ambiente “a volta” che corre lungo tutta la galleria centrale. Costruito in epoca pre-bellica e terminato nel 1939, l’Hangar Nervi ha ospitato numerosi velivoli della Regia Aeronautica e dell’allora Forza aerea alleata tedesca, divenendo un punto nevralgico nelle operazioni del Mediterraneo durante la Seconda Guerra mondiale.

Durante la discussione, il comandante Deastis ne ha poi evidenziato il ruolo che ha contribuito a rinsaldare il legame con la popolazione isolana, sottolineando come l’Hangar sia servito da rifugio durante i tremendi e prolungati bombardamenti degli anglo-americani nel 1943. Pochissimi i danni subiti dalla struttura: oggi, infatti, è perfettamente funzionante e continua a essere utilizzato quale ricovero per i numerosi velivoli dell’Aeronautica, delle altre Forze Armate e corpi di polizia, oltre a velivoli stranieri alleati. Pur soffrendo di ammaloramenti dovuti all’età e ai fattori atmosferici, esso risulta ben conservato. Sotto la supervisione della Soprintendenza competente sono oggi in atto interventi per preservarne ulteriormente la bellezza architettonica oltre che la piena funzionalità. A tal proposito, il tenente colonnello Deastis ha sottolineato che opere così uniche andrebbero assolutamente conservate in considerazione della bellezza storico-artistica che rappresentano nel patrimonio architettonico siciliano, ma ancor più per il patrimonio culturale che rappresentano in relazione alla vita del territorio, concludendo e augurando all’Hangar di Augusta di ottenere nell’immediato futuro una più adeguata sorte.

Nel corso della serata, il regista augustano Lorenzo Daniele ha introdotto il suo docufilm “La Casa dei Dirigibili – l’Hangar di Augusta tra passato e presente” prodotto circa tre anni fa in collaborazione con Sicilia film commission e con il sostegno dell’associazione di volontariato “Hangar team Augusta”, con la consulenza scientifica di Ilario Saccomanno e Antonello Forestiere. Il film racconta i 100 anni di storia di questo importante e imponente monumento di archeologia industriale presente ad Augusta ed è servito a sensibilizzare l’opinione pubblica locale al recupero dello stesso e alla sua restituzione alla cittadinanza. Infatti, successivamente all’uscita del film, alcune associazioni locali hanno organizzato una raccolta firme per sensibilizzare le autorità competenti sulla riapertura del “Parco dell’Hangar” alla pubblica fruizione e per chiederne la candidatura per l’inserimento nella World heritage list dell’Unesco. Un anno e mezzo fa l’avvio istituzionale dell’iter di candidatura dell’Hangar per dirigibili di Augusta all’inserimento nella lista del patrimonio mondiale Unesco. Inoltre, il regista Daniele ha sottolineato come il docufilm abbia suscitato grande interesse nell’ambito dei festival e delle rassegne cinematografiche cui ha partecipato, ponendo particolarmente l’accento sul Firenze Archeofilm nell’ambito del quale l’opera ha ricevuto ben due premi da parte della Giuria di qualità.

Presente all’iniziativa di Naxoslegge-Archeoclub anche Ilario Saccomanno, presidente dell’associazione “Hangar team Augusta” che, dichiarandosi disponibile per future forme di collaborazione tra i rispettivi sodalizi, ha sommariamente ricordato quanto i volontari della sua associazione abbiano già fatto in passato e quanto continuano a fare, pur in maniera discreta, per il recupero e la valorizzazione dell’Hangar e delle aree adiacenti.

Nel pomeriggio di giovedì 15, è toccato a “La casa dei dirigibili. L’Hangar di Augusta tra passato e presente“, prodotto dall’associazione “Alzati Augusta”, distribuito da “Fine art produzioni srl” e presentato esattamente un anno fa nel salone del palazzo municipale di Augusta, alla presenza dell’ambasciatore Unesco, Ray Bondin (vedi articolo). Il docufilm, diretto dal regista augustano Lorenzo Daniele e realizzato con il sostegno della Sicilia Film commission e dell’associazione “Hangar team” di Augusta, racconta i cento anni di storia di un monumento di archeologia industriale unico al mondo per le sue caratteristiche.

“Il pubblico di Firenze ha accolto la nostra pellicola con grande interesse“, commenta Lorenzo Daniele, accompagnato da Alessandra Cilio, sceneggiatrice di molti dei suoi lavori. “Molti spettatori, usciti dalla sala con gli occhi lucidi, mi hanno chiesto come sia possibile che una risorsa monumentale di tale importanza e di interesse nazionale, verta in uno stato di totale abbandono – prosegue – E anche in questa circostanza, come in altre, non so cosa rispondere“.

E precisa: “Ma il nostro dovere di produttori di cinema impegnato nella valorizzazione del territorio continuiamo a farlo con passione, con la consapevolezza tuttavia che il nostro lavoro può solo dare un contributo alla conoscenza, ma che il resto è un dovere delle istituzioni locali e regionali“.

Il docufilm sull’Hangar ha ricevuto due premi: il riconoscimento “Università di Firenze” da parte di una commissione accademica composta da tre docenti dell’ateneo fiorentino, l’altro da parte di una giuria composta da dodici blogger archeologi, chiamato “Web Award“.

Nella mattinata di sabato 17, era stato proiettato “Tà gynaikeia. Cose di donne“, anche questo un docufilm prodotto dall’impresa di produzioni augustana “Fine art produzioni srl” e pluripremiato in diversi festival in Italia e all’estero.

Presenti le autorità civili e militari della città, dagli esponenti dell’Amministrazione comunale, con il sindaco Cettina Di Pietro e l’assessore alla Cultura Giusy Sirena al tavolo dei relatori, ai vertici di Marisicilia e Guardia costiera. C’erano gli esperti intervistati per assicurare precisione ai contenuti più tecnici della produzione: il già direttore del Museo della Piazzaforte Antonello Forestiere, l’archeologo Giuseppe Cacciaguerra, l’ingegnere Giovanni Chiovetta, il presidente dell’ “Hangar team Augusta” Ilario Saccomanno.

Sedevano tra i relatori, in particolare, esponenti di due dei tre fronti, assente il Demanio, da cui si attendono novità incoraggianti su ciò che si muove o si potrà muovere nella direzione del recupero e valorizzazione del monumento di archeologia industriale, non più fruito dal pubblico dal 2012 e interdetto all’accesso con ordinanza sindacale, come l’intera area composta da aeroscalo e idroscalo, dallo scorso anno: la Regione, rappresentata da Vincenzo Pupillo, componente dell’ufficio di gabinetto dell’assessore regionale al Turismo Anthony Barbagallo, e l’Unesco, con la partecipazione straordinaria alla “prima” cinematografica del suo ambasciatore Ray Bondin.

Sono stati i rappresentanti dell’Amministrazione, infatti, segnatamente il sindaco Di Pietro e l’assessore Sirena a rilanciare in apertura l’iniziativa di proporre l’Hangar per l’inserimento nella lista Unesco dei patrimoni dell’umanità. “Un percorso lungo, da condividere, perché il Comune non è proprietario della struttura, ma noi da questa sera – ha annunciato l’assessore Sirena – ci impegneremo in maniera forte e decisa a promuovere questa strada con le autorità competenti“, ovvero il Demanio quale attuale proprietario e la Regione a cui il bene potrebbe essere trasferito. Il sindaco Di Pietro ha riferito ulteriori elementi di novità: sono stati effettuati alcuni interventi nell’area interdetta, da parte del Demanio da cui adesso si attendono risposte sia in merito alla richiesta di concessione del parco annesso all’Hangar avanzata dal Comune che sulla possibilità di ridurre la superficie oggetto dell’ordinanza sindacale di interdizione.

Quindi, mentre Pupillo ha offerto la disponibilità della Regione nell’affiancare il Comune in questo percorso, sono state musica per le orecchie dei presenti le parole di Bondin, che ha evidenziato l’importanza ai fini dell’inserimento nella lista Unesco del coinvolgimento di tutte le istituzioni operanti nel territorio: “Devono credere a questo progetto di riuscire a far inserire l’Hangar nella lista del patrimonio mondiale, perché più passa il tempo più diventa difficile. L’Hangar ha una storia bellissima, con tutte le caratteristiche per entrare in nomination. È un patrimonio industriale, eccezionale, che non si trova in nessun altro Paese, è un sito che non ha perso il paesaggio circostante e il collegamento con il porto“.

Un unicum da non scindere ai fini dell’inserimento nella lista propositiva Unesco, su cui ha insistito anche Saccomanno, presidente dell’associazione di volontariato “Hangar team Augusta” promossa tre lustri fa da Gianni D’Anna, menzionando la dichiarazione come “patrimonio culturale” dell’Hangar nel 1987 e il più recente decreto regionale n. 3.028 del 2014 che ha esteso la tutela all’intero Aeroscalo, ovvero agli edifici limitrofi di pertinenza e al piano di manovra per dirigibili.

Il regista Daniele, nell’intervento che ha seguito l’applauditissima proiezione, ha voluto così concludere: “Nella nostra piccola esperienza di produttori cinematografici abbiamo testato come il cinema possa essere un elemento per valorizzare, o addirittura per mantenere la memoria di un bene“. Tra le prossime tappe, dopo un ciclo di proiezioni in città, al “Piccolo” del Teatro Stabile e nelle scuole, è in programma la partecipazione alla Rassegna internazionale del cinema archeologico di Rovereto.

(Foto in evidenza: Roberto Greco)

Il titolo è “La casa dei dirigibili. L’Hangar di Augusta tra passato e presente” e a produrlo è stata l’associazione culturale “Alzatiaugusta”, con la collaborazione dell’associazione di volontariato “Hangar team Augusta” e l’impresa “Fine art produzioni srl”. Il progetto gode del contributo della Regione Siciliana – Ufficio speciale per il cinema e l’audiovisivo, nell’ambito del “Programma sensi contemporanei”.

Il dibattito sul recupero e la valorizzazione dell’Hangar si è riacceso negli ultimi anni ma ancora oggi è in stato di totale abbandono. L’uscita ufficiale del film, che vede Lorenzo Daniele alla regia e Alessandra Cilio sceneggiatrice, è fissata per il mese di gennaio prossimo.