Sulla questione interviene il presidente dell’associazione filantropica “Umberto I”, Mimmo Di Franco, che ha trasmesso una nota alla Redazione chiedendo un intervento volto a garantire il rispetto della segnaletica e delle aree riservate, attraverso un’intesa tra Asp e Comune.

Secondo quanto evidenziato da Di Franco, “malgrado l’ampio parcheggio, all’interno dell’ospedale “Muscatello” si continua ad utilizzare abusivamente gli stalli gialli per disabili, rosa per le donne in attesa e, qualche volta, impediscono l’ingresso al pronto soccorso delle ambulanze“.

Il presidente dello storico sodalizio richiama quindi un precedente riguardante il capoluogo aretuseo: “Ho letto che l’Asp di Siracusa, a suo tempo, stipulò una convenzione con i Vigili urbani di Siracusa per la presenza degli stessi all’interno del parcheggio dell’ospedale “Umberto I”, in cui il caos la faceva da padrone“.

Da qui l’invito rivolto al commissario straordinario dell’Asp di Siracusa, Gioacchino Iraci, affinché possa valutare l’adozione di una soluzione analoga anche per il presidio ospedaliero di Augusta. “Altrimenti la segnaletica in ospedale ha lo stesso effetto di un divieto di sosta nel deserto!“, osserva.

Di Franco auspica a tal fine una collaborazione tra enti competenti: “Mi auguro che non ci sia un rimbalzo tra Vigili urbani e Asp ma prevalga il buon senso. Diamo la possibilità alle fasce più deboli della società di usufruire delle agevolazioni, che non devono essere privilegi dei soliti furbi“.

All’iniziativa hanno preso parte il sindaco riconfermato Giuseppe Di Mare, l’assessore uscente e designato Pino Carrabino, i soci dell’associazione, i presidenti di alcune realtà associative del territorio e diversi cittadini, riuniti per ricordare una delle più longeve esperienze aggregative della comunità augustana.

La fondazione dell’associazione risale al 5 giugno 1881, quando nacque ufficialmente come “Società operaia liberale Umberto I”, con finalità di mutuo soccorso e socializzazione tra artigiani, commercianti e operai della città. Sebbene l’inaugurazione della sede storica sia avvenuta successivamente, i documenti conservati negli Archivi di Stato attestano la costituzione formale del sodalizio proprio in quella data.

L’attuale sede sociale di via Principe Umberto 128-130 venne acquisita il 14 febbraio 1909, quando fu sottoscritto l’atto notarile per l’acquisto dello storico immobile, ventotto anni dopo la nascita dell’associazione.

In occasione della ricorrenza, il direttivo guidato dal presidente Mimmo Di Franco ha voluto lasciare un segno tangibile della memoria storica del sodalizio, collocando sul prospetto dell’edificio una nuova targa dotata di Qr code che consente ai visitatori di conoscere la storia dell’associazione in più lingue.

Negli ultimi anni l’associazione filantropica “Umberto I” ha rafforzato il proprio ruolo di presidio culturale e sociale aperto alla città. La sede ospita regolarmente conferenze, presentazioni di libri, mostre, iniziative di solidarietà e momenti di approfondimento realizzati in collaborazione con diverse realtà del territorio, tra cui Archeoclub d’Italia sede di Augusta, Centro studi storico-militari di Augusta e Società augustana di storia patria.

Al termine della cerimonia si è svolta la scopertura della nuova targa commemorativa e l’associazione ha offerto un rinfresco ai presenti, condividendo con la cittadinanza un anniversario che rappresenta non soltanto una ricorrenza interna, ma una pagina significativa della storia associativa e civile di Augusta.

“Dal sopralluogo (nel novembre 2023, ndr) è emerso che la strada si presenta gravemente dissestata per circa 60 metri, con pericolo di ulteriori cedimenti del rilevato sottostante il pacchetto stradale – fa sapere il capo dell’ottavo settore Viabilità dell’ex Provincia, in risposta all’istanza formale di Di Franco – L’ufficio del Genio civile di Siracusa ha stimato i costi relativi alla campagna di rilievi e indagini geologico-tecniche, previa pulizia dei luoghi, necessarie per individuare l’intervento da effettuare per riportare in condizioni di sicurezza ed equilibrio stabile il rilevato e la strada, in circa 100mila euro esclusa Iva“.

Il capo settore dell’ente provinciale aggiunge che, con istanza del 19 gennaio 2024, “la perizia della campagna di indagini e la relativa richiesta di finanziamento è stata trasmessa alla Regione siciliana, in particolare all’assessore delle Infrastrutture e mobilità Alessandro Aricò e al Dipartimento delle Infrastrutture, della mobilità e dei trasporti – Servizio 9 Infrastrutture viarie e sicurezza stradale” e che “pertanto, si è in attesa delle risorse finanziarie per poter realizzare il progetto di consolidamento della sede stradale e dei relativi lavori“.

“L’Ufficio ha già valutato la possibilità di istituire il doppio senso di circolazione sulla corsia opposta per circa 200 metri e – puntualizza il capo settore della Viabilità dell’ex Provincia – provvederà appena saranno disponibili le necessarie risorse economiche“.

Una risposta nel merito, attesa non solo dal cittadino segnalante Di Franco, che nelle scorse settimane era tornato a scrivere agli organi di stampa, ancora una volta: “Augurando al nuovo presidente della Provincia di Siracusa, Michelangelo Giansiracusa, un grosso in bocca al lupo per il suo gravoso impegno, si chiede un deciso intervento sul caso in questione con la riapertura del tratto stradale, in tempi brevi, considerato che la strada è chiusa da anni. Lo chiedono – sottolineava – centinaia di lavoratori della zona industriale, i pendolari che si recano a Siracusa, le ditte che sono costrette a lunghi giri con i propri mezzi pesanti e gru, poiché è difficoltoso e pericoloso percorrere le strade alternative, con dispendio di tempo, denaro, oltre a molto stress“.

“Un suggerimento potrebbe essere il doppio senso di circolazione sulla corsia opposta per circa 200 metri, in attesa della soluzione definitiva – aggiungeva Di Franco – Si fa appello al nuovo presidente della Provincia di Siracusa di farsi carico di questo annoso problema e di portarlo a soluzione nel minor tempo possibile, considerato che sono anni che il tratto è in stato di abbandono, diventando già una discarica“.

Alla luce della risposta ottenuta, esprime parziale soddisfazione il pervicace cittadino, presidente dell’associazione filantropica “Umberto I”: “La mia lettera è stata inviata il 22 maggio al presidente Michelangelo Giansiracusa, inoltrata agli uffici il 26 maggio, con risposta al destinatario il 30 maggio. Ringrazio, intanto, il presidente Giansiracusa per la tempestività della risposta“.

Intanto, nella prima metà di maggio, subito dopo le elezioni provinciali di secondo livello svolte lo scorso 27 aprile, la Regione siciliana ha assegnato, tra gli altri, al Libero Consorzio comunale di Siracusa 9 milioni 780mila euro. “Queste risorse – ha dichiarato nell’occasione l’assessore regionale alle Autonomie locali, Andrea Messina – offrono fin da subito ai nuovi rappresentanti provinciali la possibilità concreta di intervenire in modo tempestivo e mirato, rispondendo ai bisogni dei territori. Investire nella funzionalità di questi enti significa garantire la continuità nei servizi essenziali delle comunità, dalla manutenzione delle strade provinciali alla gestione delle scuole superiori“.

Hanno presenziato il sindaco Giuseppe Di Mare e l’assessore allo sport Pino Carrabino, Gaetano Caserta presidente del Panathlon club di Siracusa e delegato dal presidente provinciale Coni Liddo Schiavo, Elio Gervasi presidente provinciale Ansmes (Associazione nazionale stelle e palme al merito sportivo), Filippo Muscio consigliere nazionale Unvs (Unione nazionale veterani dello sport). La cerimonia è stata condotta dal giornalista Sebastiano Salemi.

Alla pluricampionessa italiana di canoa Cristina Petracca (classe 1990), del Gruppo sportivo Marina militare, è stata consegnata la medaglia di bronzo al valore atletico. L’augustana, trapiantata da anni a Sabaudia (Latina) “capitale” della canoa, ha ricevuto l’onorificenza sportiva per l’anno di riferimento 2022, in cui ha conquistato il titolo italiano con il K2 sulle distanze dei 5.000 metri (fondo) e 1.000 metri (velocità). Dopo una splendida carriera di atleta, laureata in Scienze motorie, vorrebbe trasferire la sua esperienza nello staff tecnico.

Per quanto concerne gli augustani, è avvenuta la consegna della stella di bronzo al merito sportivo al dirigente Mimmo Di Franco (classe 1948), benemerenza proposta dal comitato regionale Coni per l’anno di riferimento 2022 e assegnata lo scorso gennaio. Già alla fine degli anni sessanta tra i promotori della pallavolo ad Augusta, Di Franco è stato giovane dirigente sportivo di società locali di pallanuoto, calcio, basket per poi tornare nel 1985 alla prima passione nella qualità di vicepresidente dell’Asd Pallavolo Augusta, incarico che ricopre attualmente dopo 39 anni.

Sono state consegnate altresì le seguenti onorificenze e benemerenze del Coni: palma d’argento al merito tecnico alla siracusana Irene Burgo, campionessa italiana di canoa 2022 (premio ritirato dalla madre Silvana Gambuzza) per le Fiamme oro, che può vantare in carriera la vittoria di 53 campionati italiani, 1 argento e 2 bronzi in Coppa del mondo, 1 titolo europeo Juniores; medaglia di bronzo al valore atletico al siracusano Samuele Burgo per l’anno di riferimento 2020, canoista delle Fiamme gialle, 9° classificato alle Olimpiadi di Tokyo, che è altresì fresco vincitore di un campionato europeo e soprattutto di un oro e due bronzi in Coppa del mondo; stella d’oro al merito sportivo al medico siracusano Giombattista Cassisi, attuale presidente dell’Associazione medico sportiva della provincia di Siracusa, già coordinatore regionale dell’Antidoping Coni-Nado e della Commissione vigilanza doping del Ministero della Salute ed ex coordinatore sanitario presso il Centro di medicina dello sport della Federazione medico sportiva italiana; stella d’argento al merito sportivo al siracusano Rosario Lo Bello (figlio d’arte del mitico arbitro Concetto), ex arbitro di calcio in serie A nonché arbitro internazionale, nel 2006 osservatore per conto della Uefa.

Premette che “non vuole essere una critica ma un suggerimento, augurando che la cifra stanziata dalla Regione si possa utilizzare per altri progetti“. Infatti i lavori affidati lo scorso aprile a un’impresa edile di Augusta per la somma di 145mila 782 euro (costo della manodopera e oneri di sicurezza, comprensiva di Iva al 10 per cento) sono coperti dal contributo regionale per interventi di riqualificazione di aree industriali, per i quali Augusta è risultata assegnataria, nel decreto di riparto, di 181mila 661 euro (vedi l’articolo di approfondimento).

“Sono stati messi dei new jersey come simulazione del traffico – rileva Di Franco – Purtroppo, da ciò che ho appurato, il risultato sarà che anziché smaltire il traffico s’ingolferebbe. Consideriamo che quella strada fu costruita come via di fuga dall’abitato. In pratica quelle poche auto che escono da contrada Cozzo Filonero, per andare ad Augusta, attraversando la rotatoria, a fronte di centinaia di auto in entrata e in uscita da Augusta, bloccherebbero sia la corsia proveniente da Augusta che quella proveniente da fuori città. Non costa nulla percorrere 500 metri, andata e ritorno, a fronte di evitare qualche serio incidente“.

“Tra l’altro, dalla stampa locale del mese di febbraio, si legge di una variazione della viabilità nella rotatoria di corso Sicilia (vedi l’articolo, ndr), con costruzioni di cordoli, che obbliga il flusso di veicoli, provenienti da via Matteotti lato est, alla direzione “Villa delle rose”, proprio per non attraversare la rotatoria in orizzontale. In pratica – sottolinea Di Franco – l’opposto di ciò che si vuole fare all’ingresso di Augusta. Non si capisce il motivo in quanto la lunghezza da percorrere è di qualche centinaio di metri di differenza, dalla rotatoria di contrada Cozzo Filonero alla Lidl e ritorno, e dalla rotatoria di corso Sicilia a “Villa delle rose” e ritorno“.

A promuovere l’iniziativa è l’associazione filantropica “Umberto I”, che, a seguito di nulla osta del Comune, si è fatta carico della riverniciatura della panchina.

“È dedicata a tutti i nonni, pilastri portanti della famiglia“, riferisce Mimmo Di Franco, presidente dello storico sodalizio, come inciso sulla targa installata.

A lavoro completato, una sobria foto ricordo per la delegazione dell’associazione, che recentemente ha rinnovato il suo direttivo composto dal vicepresidente Melchiorre Fragalà, segretario Tore Albo, responsabile sale e rapporti con i soci Domenico Bramanti, consiglieri Giovanni Failla e Stefano Munafò.

Poco meno di un mese fa, ad opera di altre realtà del territorio, una delle panchine sul lato opposto è stata recuperata e ridipinta di viola per celebrare la gentilezza.

L’assemblea dei soci, 54 attualmente, si è tenuta nei giorni scorsi, in cui ricadeva il 143° anniversario dell’apertura della sede di quello che è probabilmente il sodalizio più antico in città.

Sono state quindi distribuite le cariche all’interno del rinnovato direttivo: vicepresidente Melchiorre Fragalà, segretario Tore Albo, responsabile sale e rapporti con i soci Domenico Bramanti, consiglieri Giovanni Failla e Stefano Munafò.

L’associazione filantropica, da documenti storici dell’archivio di Stato, fu fondata il 5 giugno 1881, anche se originariamente si era scritto il 27 febbraio, anno in cui fu inaugurata la sede di Augusta. Nacque per il precipuo scopo di aiuto tra i soci che la componevano con il nome di Società operaia liberale “Umberto I”. I soci iscritti erano tutti artigiani, commercianti e operai. Era un punto di ritrovo per socializzare.

La storica sede, oggetto di periodici lavori di manutenzione e da una decina d’anni aperta all’associazionismo locale, annovera un salone di rappresentanza con 50 posti a sedere, una sala ricreazione, una sala lettura, una biblioteca intitolata all’insigne ministro e scienziato augustano Orso Mario Corbino, il cui padre era un socio del sodalizio.

“È un grande privilegio essere rieletto ancora una volta, alla guida di questa gloriosa associazione – dichiara il riconfermato presidente Mimmo Di Franco – Non è facile riuscire a mantenere ciò che è stato fatto di buono finora ma, con l’aiuto del nuovo direttivo e, sono sicuro, con l’esperienza dei più anziani, riusciremo a rimanere un punto di riferimento per tutte le associazioni, per la città, per i cittadini per qualsiasi iniziativa. Voglio ringraziare l’assemblea dei soci, coloro che hanno fatto parte del direttivo precedente e hanno dato spazio ai più giovani affinché l’associazione prosegua adeguandosi alla società civile, ormai tecnologica. Un pensiero a tutti i presidenti che hanno guidato questa gloriosa associazione, nel corso dei 143 anni e, infine, un affettuoso pensiero a tutti i nostri soci che hanno lasciato questa terra“.

“L’associazione da circa dieci anni – sottolinea – è aperta alla cittadinanza con presentazione di libri, convegni sui temi che interessano la società civile, dall’ospedale al porto, dagli impianti sportivi alle truffe agli anziani. L’associazione si è fatta promotrice di donare un’aquila in bronzo, davanti al monumento ai caduti, in sostituzione di un’aquila sparita nel nulla. Ha adottato il monumento di Umberto I, nel settore ovest dei giardini pubblici, primo monumento ad Augusta, la cui opera fu voluta e pagata proprio dall’associazione filantropica nel 1905“.

(Nella foto di copertina, da sinistra: Bramanti, Failla, Di Franco, Fragalà, Albo e Munafò)

Già alla fine degli anni sessanta tra i promotori della pallavolo ad Augusta, è stato giovane dirigente sportivo di società locali di pallanuoto, calcio, basket per poi tornare nel 1985 alla prima passione nella qualità di vicepresidente dell’Asd Pallavolo Augusta, incarico che ricopre attualmente dopo 39 anni. È stato altresì dal 2018 al 2022 presidente del Consorzio Auruca, che ha riunito alcune società di diverse discipline sportive, già concessionario del palazzetto dello sport di Brucoli.

L’onorificenza recentemente deliberata dal presidente del Coni, Giovanni Malagò, è stata proposta per l’anno di riferimento 2022, insieme ad altre, dal comitato regionale Coni Sicilia.

“Sono felicissimo di questo riconoscimento, a coronamento dei decenni dedicati alla passione sportiva, passando tra emozionanti vittorie e dolorose sconfitte sportive – dichiara Mimmo Di Franco a La Gazzetta Augustana.it – Lo sport l’ho sempre amato non solo per gli aspetti agonistici ma soprattutto quale occasione, per i più giovani, di socializzazione e di trasmissione di virtù“.

Si terrà nelle prossime settimane la cerimonia di consegna dell’onorificenza, ma data e sede sono ancora da definire.

(Foto di copertina: repertorio)

Quanto ai numeri locali noti, il comando di Polizia municipale, in materia di commercio, ha rilasciato 16 pareri per nuovi dehors soltanto nel 2022.

Ma non solo dehors al centro della questione. “Tutti hanno diritto di lavorare, tutti hanno diritto di parcheggiare. Il buon senso sta nel non esagerare – scrive Di Franco in una nota indirizzata alla stampa – Ci vuole un Piano urbano del traffico, un censimento degli stalli per disabili, bisogna evitare di prenotarsi il parcheggio con sedie e carrelli della spazzatura o bidoni. Si sta esagerando“.

Pertanto Di Franco chiede al Comune di “prendere in considerazione una revisione delle concessioni, sia dei dehors che degli stalli per disabili, dove c’è un abuso dell’uno e dell’altro“.

Sui dehors delle attività commerciali, afferma: “La legge prevede il dehors davanti al prospetto, ma lo spazio deve essere pubblico e non privatizzato. Le autorizzazioni furono date, per ampliamento e a titolo gratuito, per dare la possibilità agli esercenti di ospitare i clienti all’aria aperta, a causa delle restrizioni per Covid. Credo che l’emergenza sia, almeno, superata“.

“Il Comune potrebbe negare il provvedimento di occupazione di suolo pubblico se il suo rilascio compromette l’interesse pubblico alla vivibilità dei cittadini o alla circolazione stradale – sostiene il presidente dell’associazione filantropica – Gli esercenti chiedono la proroga, ma anche i cittadini rivogliono gli spazi per parcheggiare, per passeggiare sui marciapiedi liberi“.

“I cittadini pagano una ulteriore tassa sotto forma di multa, perché, per mancanza di stalli liberi, sono costretti a giri su giri per trovare un buco, creando ingorghi. Le strade sono strette e non consentono ulteriori restringimenti di carreggiata. Alcune strade non dovrebbero avere la sosta a destra e a sinistra perché sono vie di fuga, ad esempio la via Xifonia. Non c’è un Piano urbano del traffico – ribadisce in conclusione – non c’è un servizio di trasporto pubblico locale efficiente e ciò comporta un aumento di inquinamento, per le auto incolonnate“.

(Foto di copertina: generica)

Al sopralluogo dei tecnici del Libero consorzio comunale di Siracusa, giacché la strada è provinciale, e del Genio civile di Siracusa, annunciato alla vigilia dal deputato regionale di Fratelli d’Italia, Carlo Auteri, dovrebbe seguire l’avvio di un “iter che preveda uno studio geologico al fine di individuare le soluzioni – ha dichiarato il parlamentare all’Ars – che possono garantire la perfetta riuscita della sistemazione del tratto stradale e quindi la restituzione permanente all’uso pubblico della strada“.

“Dopo le numerose istanze da parte dei cittadini, l’interessamento dell’on. Peppe Carta e del sindaco di Augusta, con cui è avviata una fitta interlocuzione – ha aggiunto Auteri – ho chiesto e ottenuto dal Dipartimento regionale la massima attenzione. Cerchiamo una soluzione celere ma che duri nel tempo perché non possiamo permetterci questi continui problemi”.

Oggi interviene Forza Italia, con una stampa sottoscritta dal coordinatore provinciale Corrado Bonfanti, il riconfermato coordinatore comunale Paolo Amato e il consulente provinciale del partito sui temi inerenti alle aree industriali e portuali Stefano Munafò.

Dai forzisti arriva una proposta nella direzione di “interventi, seppure provvisori e non dispendiosi, per migliorare la viabilità in attesa degli interventi risolutivi e definitivi“. “Dal sopralluogo, infatti, si evince che i tempi di ripristino della strada non saranno brevi, visto i problemi di natura geologica che sono stati riscontrati – scrivono i tre dirigenti di Forza Italia – Questo gruppo politico propone una soluzione alternativa: si ritiene opportuno che venga disposto, provvisoriamente, il doppio senso di circolazione sull’altro tratto di strada aperta al traffico, per poi ricongiungersi nel tratto di strada non danneggiata in maniera da lenire in parte le difficoltà dei tantissimi cittadini e lavoratori che vivono e operano nella zona industriale. Un’iniziativa questa, utile anche alle attività di soccorso e pronto intervento, protezione civile in primis, per eventuali emergenze che si dovessero verificare nell’area“.

“Apprezziamo peraltro con piacere che, dopo il nostro intervento, in tanti stiano intervenendo per sensibilizzare gli uffici preposti alla sistemazione della viabilità in quella importante zona – asseriscono Bonfanti, Amato e Munafò – Siamo consapevoli di avere sollevato un problema la cui soluzione è strategica sia sul piano economico che sociale“.

Un commento a cui replica Mimmo Di Franco, presidente dell’associazione filantropica “Umberto I”, che dallo scorso maggio sollecita periodicamente la deputazione siracusana all’Ars sulla questione: “Proporre il senso alternativo vorrebbe dire allungare ancora di più i tempi di realizzazione. Non capisco Forza Italia dov’era in questi due anni in cui nessuno ha posto il problema. Non capisco perché ci son voluti 6 mesi per fare un sopralluogo, considerato che l’on. Carta aveva, con una interrogazione urgente al presidente della Regione siciliana e all’assessore regionale alle Infrastrutture, sollecitato il ripristino del tratto stradale. Il sopralluogo mi sa di una toppa per attendere l’inizio dei lavori in concomitanza delle elezioni europee. Non appartengo all’Mpa, ma nessuno ha seguito Forza Italia per sollecitare il ripristino del tratto stradale, semmai al contrario: il sottoscritto ha lanciato il grido di allarme il 15 maggio c.a., con un post sulla mia pagina social, accompagnato da una email inviata alle caselle istituzionali dei deputati regionali della provincia. Tale lettera è riscontrabile”. “Il mio interesse – conclude Di Franco – da semplice cittadino libero che si occupa dei problemi sociali da tempo, è che la ex Ss 114 sia aperta al transito”.